Samenvatting
De SPRILA is een stimuleringsregeling voor ondernemers die hun wagenpark willen verduurzamen door laadinfrastructuur te plaatsen op eigen terrein. De subsidie richt zich specifiek op privétoegankelijke locaties, zoals parkeerplaatsen op bedrijventerreinen. Er zijn twee onderdelen: subsidie voor aanschaf en aanleg, en subsidie voor deskundig advies. Deze regeling is uniek door haar nadrukkelijke focus op niet-openbare laadoplossingen en op samenwerking met gespecialiseerde externe adviseurs.
Wat is de SPRILA ?
Deze regeling ondersteunt bedrijven financieel bij de overgang naar elektrisch vervoer. Ze bestaat uit twee complementaire delen:
- SPRILA Aanschaf: tegemoetkoming in de kosten voor het aanschaffen en aanleggen van laadpunten op privaat terrein.
- SPRILA Advies: subsidie voor adviesdiensten over hoe u het beste laadvoorzieningen op uw locatie kunt realiseren.
De regeling is bedoeld voor infrastructuur die niet publiek toegankelijk is, maar wel beschikbaar is voor bijvoorbeeld medewerkers, bezoekers of leveranciers.
Voor wie is de SPRILA bedoeld ?
De regeling staat open voor:
- Ondernemers die actief zijn in Nederland.
- Organisaties die hun eigen terrein gebruiken of huren.
- Concessiehouders binnen het openbaar vervoer.
Specifiek voor het adviesgedeelte geldt dat het advies afkomstig moet zijn van een onafhankelijke partij die geen binding heeft met uw bedrijf.
Wat is het doel van de subsidie ?
De SPRILA wil bedrijven stimuleren om te investeren in duurzame mobiliteit door drempels voor laadinfrastructuur weg te nemen. Het uiteindelijke doel is een toename van beschikbare laadmogelijkheden op bedrijfsterreinen, wat de overstap naar elektrisch vervoer voor personeel en bezoekers vergemakkelijkt. De regeling is geslaagd als hierdoor het aantal private laadpunten merkbaar stijgt.
Waarvoor kunt u SPRILA ontvangen ?
- Laadpunten en toebehoren (hardware, bekabeling, aansluitkasten).
- Installatie- en graafwerkzaamheden.
- Deskundig advies over locatie, capaciteit, schaalbaarheid en gebruik.
- Integratie met bestaande energiesystemen (zoals zonnepanelen of batterijen).
Hoeveel subsidie kunt u krijgen
Het exacte subsidiebedrag hangt af van de aard en omvang van uw investering of adviesproject:
- Voor kleinere projecten (subsidie onder €25.000) geldt dat u pas ná realisatie mag aanvragen.
- Voor grotere projecten (subsidie vanaf €25.000) moet u vooraf aanvragen.
- Er is een totaalbudget beschikbaar voor 2025; aanvragen worden behandeld op volgorde van binnenkomst.
- De subsidie vergoedt een deel van de gemaakte kosten. De percentages verschillen per onderdeel en project.
Wat zijn de voorwaarden ?
- Uw bedrijf is gevestigd in Nederland en ingeschreven bij de Kamer van Koophandel.
- De laadinfrastructuur komt op een terrein dat u bezit of huurt.
- Adviezen moeten opgesteld zijn ná 1 april 2024.
- Alleen externe, onafhankelijke adviseurs komen in aanmerking.
- U dient de aanvraag volledig en tijdig in te dienen, inclusief begroting en bewijsstukken.
- Er wordt geen subsidie verstrekt voor infrastructuur die publiek toegankelijk is of al is gerealiseerd (indien boven de €25.000).
SPRILA aanvragen
Voorbereiding
Een goede voorbereiding is belangrijk voor een succesvolle SPRILA-aanvraag. Subwerk ondersteunt u met een gestructureerde en resultaatgerichte aanpak.
- Projectidentificatie
We starten met het inventariseren van de beoogde investeringen in laadinfrastructuur. De SPRILA is bedoeld voor ondernemers die investeren in laadpunten op eigen terrein, uitsluitend bestemd voor het opladen van eigen elektrische voertuigen van het bedrijf (geen publieke toegang). Subwerk beoordeelt of uw investering voldoet aan de basisvoorwaarden:
- Minimaal 2 oplaadpunten (laadpalen met één of meerdere laadpunten)
- Niet publiek toegankelijk
- Slim gestuurd en individueel uitleesbaar
- Opladen met uitsluitend hernieuwbare energie (zelf opgewekt of ingekocht)
- Inhoudelijke onderbouwing
Subwerk helpt bij het beschrijven van de investering, inclusief:
- Technische specificaties van de laadinfrastructuur (capaciteit, type laadpunten, merk/type)
- Uitleesbaarheid per voertuig/laadpunt
- Energievoorziening: herkomst, verdeling en monitoring
- Locatie en toegankelijkheid (bevestiging dat het een besloten terrein betreft)
Deze onderbouwing is essentieel voor een overtuigende aanvraag en sluit nauw aan op de beoordelingscriteria van RVO.
- Administratieve voorbereiding
Voor een succesvolle aanvraag is het belangrijk dat de juiste documenten beschikbaar zijn. Subwerk ondersteunt bij het verzamelen, controleren en structureren van onder meer:
- Offertes of opdrachtbevestigingen (nog niet ondertekend)
- Technische productinformatie en datasheets
- Overzicht van de locatie(s) en gebruiksintentie van de laadinfrastructuur
- Certificering of onderbouwing van hernieuwbare energie
- Timing en afbakening
Een cruciale eis van de SPRILA is dat de aanvraag moet worden ingediend vóórdat u een verplichting aangaat, zoals het ondertekenen van een koopovereenkomst of plaatsingsopdracht. Subwerk helpt u bij:
- Het vaststellen van het juiste aanvraagmoment
- Het afstemmen van uw investeringsplanning op de realisatietermijn (maximaal 12 maanden na beschikking)
- Het waarborgen van de subsidiabiliteit van de geplande uitgaven
Aanvraagprocedure
De aanvraag voor de SPRILA wordt digitaal ingediend via het eLoket van RVO. Subwerk verzorgt dit traject van A tot Z.
- Online indiening via het eLoket
Subwerk dient de aanvraag in via eHerkenning, namens uw organisatie. De aanvraag bevat onder andere:
- Algemene gegevens van uw onderneming
- Specificaties van het project en de laadinfrastructuur
- Locatiegegevens van de oplaadpunten
- Een onderbouwing van de subsidiabiliteit (besloten terrein, hernieuwbare energie, geen publieke toegang)
- Kostenraming per onderdeel
- Berekening van subsidiabele kosten
De SPRILA vergoedt maximaal 40% van de investering in de laadinfrastructuur, met een maximum van €400 per laadpunt. Subwerk maakt een gespecificeerde berekening van de kosten die in aanmerking komen, inclusief de benodigde bijlagen en een duidelijke kostenstructuur.
- Bijlagen en toelichting
RVO stelt hoge eisen aan de volledigheid van bijlagen. Subwerk zorgt voor:
- Correcte technische documentatie
- Een plattegrond of situatietekening van het terrein
- Eventuele verklaringen met betrekking tot hernieuwbare energie en gebruiksdoel
- Eventuele aanvullingen of technische toelichtingen op verzoek van RVO
Beoordeling
Na indiening beoordeelt RVO uw aanvraag op volledigheid, subsidiabiliteit en aansluiting bij de doelstellingen van SPRILA. Deze beoordeling duurt doorgaans enkele weken. Subwerk bewaakt dit proces actief.
- Inhoudelijke toetsing
RVO controleert onder meer:
- Of het laadpunt voldoet aan de technische voorwaarden
- Of de toegang beperkt is tot eigen bedrijfsvoertuigen
- Of gebruik wordt gemaakt van hernieuwbare energie
Subwerk zorgt ervoor dat de aanvraag hier volledig op aansluit en beperkt daarmee de kans op aanvullende vragen of afwijzing.
- Eventuele vragen of verduidelijkingen
Indien RVO om nadere informatie vraagt, reageert Subwerk snel en accuraat. Wij verzorgen:
- Aanvullende technische toelichtingen
- Verduidelijking van gebruiksdoel of locatie
- Herindiening van aangepaste documenten indien nodig
- Beschikking
Na positieve beoordeling ontvangt u een subsidiebeschikking met het toegekende bedrag en de voorwaarden. Subwerk controleert deze beschikking op juistheid en licht u in over de verplichtingen rondom realisatie en verantwoording.
Na toekenning
Na toekenning blijft Subwerk nauw betrokken bij het proces. Wij zorgen ervoor dat u aan alle voorwaarden voldoet en de subsidie daadwerkelijk ontvangt.
- Realisatie en verantwoording
Binnen 12 maanden na de beschikking moet het project gerealiseerd en betaald zijn. Subwerk begeleidt u bij:
- Het verzamelen van facturen, betaalbewijzen en installatiefoto’s
- De eindverantwoording aan RVO via het eLoket
- Het naleven van overige voorwaarden (zoals monitoring van hernieuwbare energie)
- Eindcontrole en uitbetaling
Subwerk dient de vaststellingsaanvraag in en bewaakt de beoordeling door RVO. Wij controleren het besluit en zorgen dat de subsidie correct wordt uitbetaald.
- Evaluatie en vervolgstappen
Na afronding evalueren we samen de ervaringen en bespreken we mogelijkheden voor vervolginvesteringen, bijvoorbeeld in combinatie met andere regelingen zoals de MIA/Vamil of de Energie-investeringsaftrek (EIA). Subwerk denkt mee over integrale subsidiemogelijkheden en duurzame mobiliteitsstrategieën.
Belangrijke data en deadlines
- Start van de regeling: 25 maart 2025 om 09.00 uur
- Einddatum: 19 december 2025 om 12.00 uur
- Aanvragen worden behandeld op volgorde van binnenkomst
- Voor projecten vanaf €25.000: aanvraag vóór uitvoering
- Voor projecten onder de €25.000: aanvraag ná realisatie
Veelgestelde vragen
Kan ik subsidie krijgen als ik de laadpunten op gehuurd terrein plaats?
Ja, dat mag, mits u toestemming heeft van de eigenaar en de locatie uitsluitend toegankelijk is voor uw organisatie en haar bezoekers.
Hoe weet ik of mijn project boven of onder de €25.000 uitkomt?
U kunt gebruikmaken van een rekentool of een voorlopige begroting opstellen. Komt u boven dit bedrag uit, dan is vooraf aanvragen verplicht.
Wat houdt ‘privaat toegankelijk’ precies in?
Dit betekent dat het terrein niet vrij toegankelijk is voor iedereen. Denk aan bedrijfsterreinen, parkeerplaatsen met slagbomen of terreinen met beperkte toegangstijden.
Mag ik zelf het advies schrijven als ik de technische kennis in huis heb?
Nee, alleen advies van een onafhankelijke externe partij wordt gesubsidieerd. Dit waarborgt objectiviteit en deskundigheid.
Krijg ik het volledige bedrag meteen uitgekeerd?
Meestal ontvangt u eerst een voorschot. De eindbetaling volgt pas na verantwoording en goedkeuring van de kosten en de realisatie van het project.